具有1～3个档位，附装于主变速器的后端或前端，用来增加变速器的档位，

扩大变速器传动比范围的传动装置。

6．1．2．1　前置副变速器　（Front mounted splitter group）

　　附装于主变速器前端的副变速器。

6．1．2．2　后置副变速器　（Rear mounted gear group）

　　附装于主变速器后端的副变速器。

6．2　组合式整体变速器　（Combinatory integral transmission）

　　相当于主变速器和副变速器功能的传动装置总装在一个完整的壳体内所组成

的多档位变速器。

6．2．1　整体式前置副变速器　（Integral front mounted splitter group）

　　与相当于主变速器功能的传动装置总装在一个完整的壳体内的与前置副变速

器等效的传动装置。

6．2．2　整体式后置副变速器　（Integral rear mounted gear group）

　　与相当于主变速器功能的传动装置总装在一个完整的壳体内的与后置副变速

器等效的传动装置。

6．3　行星齿轮副变速器　（Planetary gear group）

　　用行星齿轮传动的副变速器。

7　其他

7．1　带主减速器的变速器　（Final driving transmission）

　　带有相当于主减速器（包括差速器）的变速器。

　　附加说明：

　　本标准由中华人民共和国机械工业部提出，由长春汽车研究所归口。

　　本标准由第二汽车制造厂负责起草。

　　

中华人民共和国国家标准

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　UDC 629.113—585.001.4

　　　　　　　　　汽车机械式变速器分类的术语及定义　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 465—1999

　　　　　　　　　　　　　　                     　代替GB 5925—86

　　　　Automotive mechanical transmission terminology

　　　　　　　　　　　　and definition

　　本标准对汽车中具有一定设计与技术特征的机械式变速器分类的术语予以