QC T 627-1999汽车电动门锁装置
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5 试验方法
5 . 1 如无特殊规定,电动门锁装置一般在下列条件下进行试验: a )试验电源采用足够容量的直流稳压电源,其波纹电压(峰-峰)值不大于 100mV ,电压表精度不低于 0.5 级,电流表精度不低于 1 级,测量长度器具最小读数值不应大于 0.02mm (游标卡尺); b )试验电压:标称电压 12V 时为 12±0.3V ,标称电压 24V 为 24±0.6V ; c )环境温度(室温): 23℃ ±5℃ ; d )相对湿度: 45 %~ 75 %; e )电动门锁装置的试验可以是在实车状态下也可以是在模拟状态下进行,对于分体式电动门锁的试验,可不包括锁体部分; f )开闭循环的频率为 4 次/ min 。 5 . 2 结构检查 按 4.2 进行检查和评定。 5 . 3 外观检查 按 4.3 目视检查和评定。 5 . 4 基本性能试验 a )电动门锁装置分别接入 11V 、 15V (标称电压为 12V ), 22V 、 30V (标称电压为 24V ),各运行二次; b )用电流表及示波器或专用仪器测量控制器的负载电流及维持时间; c )用游标卡尺、测力计、计时器、电流表或专用试验台测量闭锁器的工作行程、输出力、行程时间、限制电流。 5 . 5 门锁部分按 QC/T 323 中的第 5 章进行试验。 5 . 6 耐低温工作性试验 电动门锁装置在 -30℃ ±3℃ 的低温箱内,电压力 11V (标称电压为 12V )、电压为 22V (标称电压为 24V )时工作 100 个开闭循环,结束后在室温下放置 1h 后测试基本性能。 5 . 7 耐温度变化性试验 电动门锁装置在低温箱和高温箱内交替试验,先在- 40℃ ±3℃ 的低温箱内放置 2h ,然后在 75℃ ±2℃ 高温箱内放置 2h (中间允许 2min 的过渡时间)为一个循环,共进行 5 个循环,结束后在室温下放置 1h 后测试基本性能。 5 . 8 过载强度试验 将锁体内锁止机构卡住,或将闭锁器传动杆锁闭,放在 70℃ ±2℃ 高温箱内 1h ,再将闭锁器接入 15V 电压(标称电压 24V 时为 30V ) 10min ,然后在室温下放置 1h 后测试基本性能。 5 . 9 耐过电压试验 闭锁器在规定的负载下,对电动门锁装置施加电压 16.5V±0.3V (标称电压力 12V )、 33V±0.6V (标称电压为 24V ),持续工作 1h 后测试基本性能。 5 . 10 耐振性试验 将电动门锁装置按实车安装状态固定在振动试验台上,在不工作状态下进行试验,扫频范围为 17Hz ~ 60Hz/60Hz ~ 200Hz ,振幅为 0.35mm ,加速度为 50m / s2 ,同期为 15min ,扫频次数为 16 次。结束后测试基本性能。 5 . 11 绝缘介电强度试验 用交流高压箱输出 550V 电压对各互不连接的导体零部件与壳体之间进行耐压试验,历时 1min ,批量生产时,允许用 660V ,历时 1s 的试验代替,对于装有半导体器件时应在装配器件前进行试验。 5 . 12 抗干扰试验 用专用试验设备对电动门锁装置进行抗干扰试验,标称电压 12V 时按 ISO 7637 - 1 规定脉冲信号 1 、 2 、 3a 、 3b 进行试验,标称电压 24V 时按 ISO 7637 - 2 规定脉冲信号 1a 、 2 、 3a 、 3b 进行试验,试验等级为 N 级,试验中和试验后均测试基本性能。 5 . 13 防水性试验 将闭锁器安装在 GB / T 4942.2 图 4 所示的专用试验台上,在工作状态下,按 GB / T 4942.2 表 4 给出的 IPX3 级试验方法进行,时间为 10min ,试验结束后,擦干表面,测试基本性能,然后打开外壳,内部不应有水进入。 5 . 14 耐湿热性试验 按 GB / T 2423.4 规定的试验方法进行,然后测试基本性能。 5 . 15 耐久性试验 将控制器与闭锁器安装在车门上或模拟专用试验台上进行耐久性试验, 其中:室温 1×104 次 -30℃ 0.5×104 次 70℃ 0.5×104 次 室温 1×I04 次 试验后测试基本性能。