4．3．3　回正率应大于0.5。

4．3．4　路感强度应符合设计要求。

4．3．5　曲线对称性应大于0.85。

4．3．6　压力降应符合设计要求。

4．4　泄漏

4．4．1　不允许有任何外渗漏现象。

4．4．2　内泄漏不应超过发动机怠速时油泵流量的15％。

5　产品试验项目与验收规则

5．1　型式试验

5．1．1　试验项目

　　a.　性能试验：按ZB T23 008的规定进行。

　　b.　可靠性试验：按JB 3784中3.1磨损试验、3.2疲劳试验、3.3静扭试验。

3．4逆向冲击试验和3.5逆向超载试验的规定进行。

5．1．2　被试样品不得少于3台。可靠性试验必须连续进行，中间不得更换零件。

5．2　出厂检验

　　按ZB T23 008中7.2控制阀油压灵敏度特性试验、7.3控制阀操纵力特性试验

和7.4泄漏试验进行。

6　标志、包装与其它

6．1　控制阀总成应有制造厂刻印的标志，标志内容由生产厂自定。但应包括：

阀的最大工作油压与阀的最大的工作流量。

6．2　产品包装要符合JB 2759的要求。

6．3　在用户遵守使用、安装、运输规则的条件下，总成或零件在保用期限内，

因制造厂制造或包装质量问题而影响功能时，制造厂应负责修理或更换。

　　附加说明：

　　本标准由中国汽车工业联合会提出。

　　木标准由重庆重型汽车研究所归口。

　　本标准由长春汽车研究所负责起草。

　　本标准起草人：孙树春