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机车车辆电子装置符合GBT25119标准产品检测报告

【检测内容介绍】

机车车辆电子装置符合GB/T25119-2010标准产品检测报告,轨道交通铁路产品办理符合GBT25119标准要求的电磁兼容检测报告、环境试验检测报告、电气安全试验检测报告、振动冲击试验检测报告、高低温湿热试验检测报告、防护等级认证检测报告等。
机车车辆电子装置涵盖各类铁路控制器、站台门系统、道岔系统、计轴系统、铁路电源、地面电子单元、列车控制器、限速服务器、各类列控装备。
机车车辆电子装置GB/T25119-2010检测标准涵盖的测试项目内容如下:
1.低温试验:-25℃,保温2小时,放置时间终了,在保持-25℃低温状态下对装置进行通电进行性能检查。
2.高温试验:+70℃,通电工作6小时,极限工况+85℃,通电工作10min。
3.交变湿热试验:
(1) 在25、相对湿度75%条件下,贮存2h;在最后1h内,将相对湿度提高至不低于95%,温度仍保持25。
(2) 在3h内由25连续上升到55,最后15min内相对湿度不低于90%外,升温阶段相对湿度都不应低于95%;在55、相对湿度(93)%条件下,贮存9h;在3h内,将由55降至25,除最初的15min内不低于90%外,其他时间均不低于95%;在25、相对湿度不低于95%条件下,贮存9h。以上为一个循环,共进行2个循环。
4.振动试验:分为1类A级(直接安装在车上的设备)和1类B级(安装在车上箱体中的物体)
例如:功能性振动试验:5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.0144(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.0060(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度0.0298(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz,斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向,每个轴向振动10min。
长寿命振动试验:5Hz~20Hz,纵向功率谱密度0.901(m/s2)2/Hz,横向功率谱密度0.366(m/s2)2/Hz,垂向功率谱密度1.857(m/s2)2/Hz;20Hz~150Hz,斜率-6dB/oct;三个相互垂直轴向,每个轴向振动5h。
5.机械冲击试验:半正弦波,纵向加速度50m/s2,横向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,脉冲持续时间30ms,三个相互垂直轴向正反方向,每个方向冲击3次。
6.强化筛选试验:包括温度后的性能测试,温度循环试验以及随机振动试验。
7.低温存放试验:-40,贮存16小时后通电进行性能检测。
8.盐雾试验:温度35,5%盐溶液,试验时间可选择:4h,16h,48h,96h。
9.静电放电试验:接触放电6kV,空气放电8kV。
10.辐射抗扰度试验:测试频率80MHz-1000MHz,测试场强10V/m或20V/m(用在司机室的设备需要做到场强20V/m)。
11.脉冲群干扰试验:电源端口和接地端口:电压峰值2kV,重复频率5kHz或100kHz;信号端口和控制端口电压峰值2kV,重复频率5kHz或100kHz。
12.浪涌冲击试验:线线间1kV,线地间2kV。
13.传导抗扰度试验:测试频率150kHz-80MHz,电压10V。
14.传导骚扰试验:测试频率0.15MHz-0.5MHz,允许值为99dB,0.5MHz-30MHz,允许值为93dB。
15.辐射骚扰试验:测试频率30MHz-230MHz,允许值为40dB,230MHz-1000MHz,允许值为47dB。
16.外观检查试验:主要目视检查装置或设备的外观是否完好无损坏。
17.电源波动、断电过电压试验:
国家权威科研院所检测机构 出具国家CNAS认可中英文检测报告
北京轨道交通设备型式试验中心供应各类机车车辆电子装置的高温、低温、交变湿热、低温存放、振动冲击、盐雾、温度循环、可靠性、电磁兼容EMC测试、电压变化、电气安全试验一站式第三方检测服务,测试通过后出具国家承认的中文或英文检测报告。





更新时间:2024/3/20 15:45:16



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