装运区域的安全和货柜的验证、密封控制程序
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1、 为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入,工厂货仓部会按照有关《成品验货、入仓、走货及货物搬运程序》、《收货程序》、《货仓周结程序》等程序去作为运作指引,确保运作过程的安全和符合运作要求。
2、 装运区域的安全控制
1) 为预防货物的遗失或者未获授权或者未被付运的物品的传入,成品货柜的装运和收货的区域必须有清晰介定划分(C区为装卸货区,D区为出口成品的货柜装运区),并只能允许那些被明确识别在此区域内工作的雇员(货仓、收发货组及仓库管理人员)才能进入和操作。
2) 为了确保没有被授权或者被确认的人员无端接近付运和收货区域,货仓部会在显眼地方(货仓总部门口)张贴收发货程序/告示去告知有关之注意事项,以及在收发货区会安排有值班保安去检查和监测:非授权人士不能进入仓库区、收发货过程是否正常、车辆有无异常等。
3) 外来人员的货车和私家车需要按规定停*在指定停车场,防止停*近成品付运和货物储存区域;当需要进行收发货时,按照指定区域和指引进行收发货。
4) 在需要时,工厂将会考虑设立可操作功能(例如有监控和记录功能的)CCTV(中央监控电视系统)去监测、记录停*在收发货区域、成品/货柜装运区域以及工业区内停放的货柜车、拖车的装载过程。
3、装运货柜/车辆的验证和密封措施控制
1) 装运来料货车在进入厂房时,需要经过大门保安的验证和登记,装货出厂的货车在出厂时,需要向大门保安提交《车辆/货物出闸纸》和打开车厢接受装载货物的核实检查。
2) 车辆到厂后,货仓部负责引导车辆临时停泊,然后通知船务部核对司机和车辆的资料,船务部会发出Shipment Note通知货仓核对应装运之成品和做好装运准备。船务部根据船公司的Booking资料核对/验证司机和车辆的是否为授权装运货物之指定司机和车辆(一般会检查司机的黄薄和车辆号码等),确认无误后,通知货仓部准备装运成品/货物。
3) 车辆到厂后,通知船务部车辆已到厂,货仓负责装车,船务部监督。为了预防没有被授权的人员或者物品进入货柜/拖车,在进行货物装卸时,都会有货仓部装运组专责人员现场监察装运情况(如记录/核实装运时间、点数、指点装运方式等)。在装运成品时,还会根据客户不同的要求对装卸过程和货柜情况进行拍照等。在装卸过程中,无关人等一律不准在旁观看及进行有关操作。
4) 在装货前要清扫干净,车辆保持干爽。如果有漏水的地方要修补好,若发现有铁钉突出、生锈、漏水或其他外来物质等,应即时处理,不能处理时通知上司处理。